隨著公路建設(shè)、交通流量和行駛速度的迅速提升，由氣象條件引起的高速公路交通安全保障問題已成為影響貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素。公路交通氣象站建設(shè)主要是為滿足公路特殊路段對氣象信息的需求，重點(diǎn)監(jiān)測頻發(fā)、威脅行車安全的惡劣天氣條件和路面狀況。為此天星智聯(lián)研發(fā)生產(chǎn)的交通全自動(dòng)氣象站可實(shí)時(shí)在線監(jiān)測路面狀況，為氣象交管部門提供可靠的科學(xué)依據(jù)，下面介紹一下路面交通全自動(dòng)氣象站設(shè)備!

　　路面交通全自動(dòng)氣象站設(shè)備是專為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素高速公路氣象監(jiān)測站 路面交通氣象系統(tǒng)。它以能見度、道面狀況監(jiān)測為核心，并同時(shí)測量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，可根據(jù)客戶需求來定制監(jiān)測要素。主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用，為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測產(chǎn)品。

　　能見度傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計(jì)的，由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成，是繼透射式能見度儀發(fā)展起來的新一代氣象能見度監(jiān)測設(shè)備。傳感器可廣泛用于氣象臺站、機(jī)場、高速公路、航道、大型艦船等交通運(yùn)輸部門。

　　非侵入式路面?zhèn)鞲衅魇菍ｉT為交通路面地面監(jiān)測而設(shè)計(jì)的，它采用遙感技術(shù)，避免了對路面的破壞，從而不會因?yàn)榘惭b路面氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測出路面表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。通過提供路面條件信息，非接觸式路面狀況傳感器為路面管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在路面安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

　　一體式氣象傳感器是一款應(yīng)用于高速路面、城市路面、工業(yè)園區(qū)等環(huán)境監(jiān)測的專業(yè)化小型儀器，可監(jiān)測溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等氣象要素，還可監(jiān)測、PM10、噪聲等環(huán)境要素。系統(tǒng)采用模塊進(jìn)行靈活配置，體積小，成本低，適用于工業(yè)化密集布點(diǎn)監(jiān)測。

　　一體化結(jié)構(gòu)、完美外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，把品質(zhì)、實(shí)用、美觀融為一體，充分體現(xiàn)體積小、功耗低、精度高、耐腐蝕、一體化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化。